. なので、オイル漏れが進行し続けると、衝撃を吸収できなくなります。 いわゆる、ショックが抜けてしまった、状態。 とはいえ、オイル漏れし始め程度ならそこまで体感は出来ないと思います。 普通に使用しても走行に支障が出ることはまずないでしょう。 修理としてはダンパー一つまるまる交換になります。 経験上4年、3万キロで漏れるのは少し早いか. ダンパーからオイル漏れてますよ〜」 が、なぜダメなのか? オイルが漏れるとエア噛みを 起こし本来の縮む速度、 伸びる速度が出なくなります。 本来ダンパーはバネがなくても 伸び縮みします。 その為にクルマの揺れや
ダンパーからオイル漏れてますよ〜」 が、なぜダメなのか? オイルが漏れるとエア噛みを 起こし本来の縮む速度、 伸びる速度が出なくなります。 本来ダンパーはバネがなくても 伸び縮みします。 その為にクルマの揺れや なので、オイル漏れが進行し続けると、衝撃を吸収できなくなります。 いわゆる、ショックが抜けてしまった、状態。 とはいえ、オイル漏れし始め程度ならそこまで体感は出来ないと思います。 普通に使用しても走行に支障が出ることはまずないでしょう。 修理としてはダンパー一つまるまる交換になります。 経験上4年、3万キロで漏れるのは少し早いか.
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なので、オイル漏れが進行し続けると、衝撃を吸収できなくなります。 いわゆる、ショックが抜けてしまった、状態。 とはいえ、オイル漏れし始め程度ならそこまで体感は出来ないと思います。 普通に使用しても走行に支障が出ることはまずないでしょう。 修理としてはダンパー一つまるまる交換になります。 経験上4年、3万キロで漏れるのは少し早いか. ダンパーからオイル漏れてますよ〜」 が、なぜダメなのか? オイルが漏れるとエア噛みを 起こし本来の縮む速度、 伸びる速度が出なくなります。 本来ダンパーはバネがなくても 伸び縮みします。 その為にクルマの揺れや なので、オイル漏れが進行し続けると、衝撃を吸収できなくなります。 いわゆる、ショックが抜けてしまった、状態。 とはいえ、オイル漏れし始め程度ならそこまで体感は出来ないと思います。 普通に使用しても走行に支障が出ることはまずないでしょう。 修理としてはダンパー一つまるまる交換になります。 経験上4年、3万キロで漏れるのは少し早いか.