. 土合駅への行き方 列車で行くときの注意点 「駅なんだから行き方も何も…」と言われそうですが、 土合駅のある上越線水上～越後湯沢間は列車本数が非常に少ないです。 普通列車は基本1日6往復で、内1往復は多客期のみの運転です。 （青春18きっぷ使用可能期間はほぼ運転） 気の向くままに. 無人駅 (乗車駅証明書発行機 有) * この間に 高崎支社 と 新潟支社 の 境界 あり（当駅から湯檜曽寄りは高崎支社管内）。. 土合駅 （どあいえき）は、 群馬県 利根郡 みなかみ町 湯. ** 1931年 （ 昭和 6年） 9月1日 に信号場として開設。.

土合駅への行き方 列車で行くときの注意点 「駅なんだから行き方も何も…」と言われそうですが、 土合駅のある上越線水上～越後湯沢間は列車本数が非常に少ないです。 普通列車は基本1日6往復で、内1往復は多客期のみの運転です。 （青春18きっぷ使用可能期間はほぼ運転） 気の向くままに. 土合駅 （どあいえき）は、 群馬県 利根郡 みなかみ町 湯. この駅、どのような駅となるかというと、 電車のホーム上下線の高低差が日本一 となります。 その差70.7m ！ なんと 下りのホームへは改札口から階段を計486段下らないと着けないです。 それだけ深いことから土合駅は 通称：「モグラ駅」 と名付けられています。

** 1931年 （ 昭和 6年） 9月1日 に信号場として開設。.

** 1931年 （ 昭和 6年） 9月1日 に信号場として開設。. 無人駅 (乗車駅証明書発行機 有) * この間に 高崎支社 と 新潟支社 の 境界 あり（当駅から湯檜曽寄りは高崎支社管内）。. ** 1931年 （ 昭和 6年） 9月1日 に信号場として開設。. この駅、どのような駅となるかというと、 電車のホーム上下線の高低差が日本一 となります。 その差70.7m ！ なんと 下りのホームへは改札口から階段を計486段下らないと着けないです。 それだけ深いことから土合駅は 通称：「モグラ駅」 と名付けられています。