. 西武バスは、5e・6eの時代は首都圏でも特に使用年数が短い事業者の一つで、分離子会社に移籍した車両を除き7～9年程度で廃車にしていた。越谷市内の西武バス廃車体 （ 開設） （元西武a398 73年式 越谷市内 以下同じ） 越谷市と岩槻市にまたがる「しらこばと水上公園」近くに西武バスの廃車. 旭川200か509 1993年式 元西武バス ノースライナー号 廃車済み. 西鉄バス北九州 湯川営業所 2005, 2,19廃止 2005,3,18更新 西鉄バス北九州 八幡営業所 芦屋営業区 2005, 3,31廃止 西鉄バス北九州 小嶺営業所 2005, 9,30廃止 2005,10,20更新 西鉄バス北九州 戸畑営業所 蜷田車庫 2012, 6,23廃 この配置表の中の廃車とは京浜急行電鉄からの登録がなくなったという意味で車両自体. 旭川200か510 1993年式 元西武バス ノースライナー号 廃車済み.

旭川200か510 1993年式 元西武バス ノースライナー号 廃車済み. 西武バスは、5e・6eの時代は首都圏でも特に使用年数が短い事業者の一つで、分離子会社に移籍した車両を除き7～9年程度で廃車にしていた。越谷市内の西武バス廃車体 （ 開設） （元西武a398 73年式 越谷市内 以下同じ） 越谷市と岩槻市にまたがる「しらこばと水上公園」近くに西武バスの廃車. 西武ライオンズ の後援関係で一時期全車 日産ディーゼル に統一されていたが、現在はそのしがらみが解け、 いすゞ などの導入が復活している。.

西武バスは、5e・6eの時代は首都圏でも特に使用年数が短い事業者の一つで、分離子会社に移籍した車両を除き7～9年程度で廃車にしていた。越谷市内の西武バス廃車体 （ 開設） （元西武a398 73年式 越谷市内 以下同じ） 越谷市と岩槻市にまたがる「しらこばと水上公園」近くに西武バスの廃車.

西武バスは、5e・6eの時代は首都圏でも特に使用年数が短い事業者の一つで、分離子会社に移籍した車両を除き7～9年程度で廃車にしていた。越谷市内の西武バス廃車体 （ 開設） （元西武a398 73年式 越谷市内 以下同じ） 越谷市と岩槻市にまたがる「しらこばと水上公園」近くに西武バスの廃車. 西武ライオンズ の後援関係で一時期全車 日産ディーゼル に統一されていたが、現在はそのしがらみが解け、 いすゞ などの導入が復活している。. 旭川200か510 1993年式 元西武バス ノースライナー号 廃車済み. 西武バスは、5e・6eの時代は首都圏でも特に使用年数が短い事業者の一つで、分離子会社に移籍した車両を除き7～9年程度で廃車にしていた。越谷市内の西武バス廃車体 （ 開設） （元西武a398 73年式 越谷市内 以下同じ） 越谷市と岩槻市にまたがる「しらこばと水上公園」近くに西武バスの廃車.